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          鄭州至西安高鐵滎陽南站站臺隔離防護工程首戰告捷
          發布時間:2012-04-05 17:45 瀏覽:

              11月2日凌晨3:00,當遠端防護員安全撤離封鎖區,完成銷記手續之時,中鐵七局集團承擔的全國首例高鐵營業線封鎖要點施工——鄭州至西安高鐵滎陽南站站臺隔離防護工程首戰告捷。

           

              開工當晚,在項目部的精心組織下,蘇州小汽車托運參戰人員按規定有序進場,有序配合。作業人員首先完成了柵欄的拆除和作業門的安裝,在封鎖要點有效作業時間不足3個小時的條件下,完成停車信號燈、臨時車檔的安裝,并清理道碴50米,實現封鎖要點施工的首戰告捷。

           

              由于滎陽南站工程為全國首例高鐵營業線施工,備受各方關注。在項目籌備期,經過風壓檢算和多次實地研討,中鐵七局項目部確定了最佳的施工組織方案和施工應急預案,并先后進行了十幾次演練,以確保人身、行車和施工安全。

           

              擬建的鄭西高鐵滎陽南站目前共有四條股道,屬運營線路。SUV汽車托運為保證擬建的站房和站臺等工程施工不影響正線的運營,需要在3、4道內側,設立兩條 460m長的由槽鋼、彩鋼板和鋼絲網組成防護墻,將正線與施工區域隔離開來,此次要點施工的目的就是為了建好該防護墻。要點施工將進行一個月,每天利用鄭西高鐵夜間綜合天窗時間23:30至次日3:30進行。根據施工組織方案,隔離防護工程將按清理道碴、開挖基坑、安裝槽鋼立柱、安裝彩鋼板、安裝斜拉桿的流程進行。

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